选择优良的热处理设备是生产高品质摩托车齿轮的关键

　　曾做多批材料的实际晶粒度试验，发现相当部分的20crMniT钢在930℃保温3h的条件下，得到的实际晶粒度只有2一3级，用这类材料制作渗碳齿轮，得到的是粗大的渗层组织和心部组织并有混晶的情况发生。有一定检测手段的齿轮生产厂应加强这方面的检测，以保证齿轮热处理得到良好的显微组织和力学性能。齿轮热处理热处理是保证齿轮质量的一个关键工序，齿轮的许多关键特性要通过热处理来实现和保证。齿轮热处理的品质直接影响齿轮的齿面啮合和使用寿命，摩托车变速齿轮在这方面显得尤为突出。

　　热处理设备的选择齿轮品质在很大程度上取决于热处理设备。摩托车齿轮在材料、表层和心部的组织、硬度、畸变量以及齿面啮合接触区和运行噪声等方面都有严格的要求，所以，选择优良的热处理设备是生产高品质摩托车齿轮的关键。如因设备原因造成齿轮渗碳(碳氮共渗)淬火时碳势的控制误差大、炉内温度和气氛不均匀或淬火油的搅拌、循环控制不当等均可能引起齿轮的有效硬化层深度、表面碳浓度、表面和心部硬度的不均匀，淬火畸变量大，严重时将造成齿轮报废。

　　选择UNICASE密封箱式多用炉，因为它具有温度及碳势控制精度高、炉内温度及气氛的均匀性好等优点;还具有工艺转换的灵活性，可以在较短的时间内完成多品种齿轮交叉生产，易操作、易保养，采用双通道程序控制器及氧探头控制炉内气氛，无须专门的发生炉即可实现渗碳、碳氮共渗、光亮淬火等表面硬化处理。渗碳挂具齿轮热处理的很多缺陷，如有效硬化层深度和表面碳浓度以及表面硬度不均匀、齿轮畸变超差等，都与渗碳挂具设计不合理有关。渗碳挂具，特别是主、副变速齿轮轴渗碳挂具应着重考虑不破坏炉内气氛的均匀性。