起重机回转机构中齿轮的受力分析

　　门座起重机的回转机构是支持门机作业的主要机构，包括回转支承装置和回转驱动装置两部分。回转驱动机构实现门机回转部分相对于不回转部分转动的动力和速度传输。这种装置需要满足起重机低速正反转、制动平稳、安全可靠的要求。

　　而起重机的上部回转部分的工作范围从一个标准的圆环面，到类标准体育场形状的环形面，变动范围很大且运行路线和移动速度多变。因此回转机构齿轮齿圈、水平轮和滚道之间承受着较大的周期、塔机价格非周期性的动载荷和惯性力作用。

　　所以轮齿和滚道容易积累和发生疲劳破坏。在整机寿命已经到期的情况下，失效情况更加频繁。

　　而回转齿圈的损坏，除了回转机构偏载引起齿轮受力过大和周期应力破坏和寿命失效外，也会由于驱动减速箱小齿轮轴线歪斜，导致轮齿啮合情况不良而造成的问题。所以，限制偏载和保证驱动减速箱的正确、可靠定位，对保护和延长回转机构运转安全至关重要。