关于大锥齿轮的分析介绍

　　大锥齿轮的大外圆直径为121众溯，中间为轮毅，轮毅外径为八50，内孔大尺寸协83，齿轮大高度170Inln，外圆部位的轮齿由辐板和肋板与中间的轮毅相连接，轮毅部位的热节在轮毅中段与辐板的交接处。浇注位置是轮齿朝下，轮齿与轮毅之间有较长的距离间隔。原工艺中，铁液由4个价奴玩m雨淋浇口流人轮毅底部，然后逐渐通过8根肋板流人整个一圈轮齿。由于是铸齿，铁液在8根肋板的出口处，要一个齿一个齿的翻越，流满整个轮齿。在这一过程中铁液沿程向型砂散热比较大，流人到轮齿部位的铁液温度比较低，特别是齿的底部，这样很容易造成齿的底部冷隔。特别是当浇口的流量有限，而铁液的温度又偏低时，更容易形成冷隔缺陷。

　　轮毅部位柴油流量计大几何热节直径约为70n仰，顶部几何热节直径约印m，原工艺上将笋45的圆顶冒口接放在轮毅部位热节上，但其增大了接触热节，使轮毅热节处的收缩时间延长。冒口在较小固相率下停止补缩流动，冒口作用时间相应较短，轮毅部位与冒口的接触热节尚未来得及移至冒口，冒口中铁液流动已经受阻。在冒口颈堵塞时，除冒口下部外，家用梯子轮毅顶部都已结成硬壳，即轮毅顶面热中心已移至冒口根部，这时轮毅顶面已无可流动的液体。如果轮毅仍在收缩，则只能从冒日根部吸取铁液，结果在冒口根部产生缩孔。根据以上分析，认为浇注系统设计上必须保证有较大的流量姜国强，较快地平稳充型，而冒口要有足够的铁液量，以利补缩。均衡凝固压边浇冒口系统类型的选择根据大锥齿轮的结构，考虑在轮毅部位对称放2个压边冒口，使冒口稍稍偏离轮毅的热节。