怎样查找汽车电流表故障原因和进行检修?

　　(1)发动机工作正常，而电流表始终指示在“0”位

　　汽车发动机正常一〔作，电流表发生这种情况主要有两个 原因:

　　①发电机不发电。此时接通前照灯灯光，如果电流表指 立即指向“一”的方向，证明是发电机不发电，应详细检查发电 机。

　　②调节器有故障.如果使发动机在较高的转速运转时，同时又检查了发电机工作基本正常，充电电流表仍指向“。”位，说明是调节器有故障(如触点严重氧化接触不良等)，此时应详细检修调压器.

　　(2)发动机中速运转而充电电流较长时间指示在充电电流较大的位置。

　　对于使用硅整流发电机的汽车，由于硅整流发电机充电性能好，当汽车行驶一段里程后，充电电流表即指示在“0附近，这是正常的情况。如果充电电流始终指示在很大的位置，表明充电电路有故障。其主要原因是调节器调整不符合要求，即限额电压调整过高或者是调节器的电压线圈断路，因此，必须认真检修和调整好调节器。

　　(3)汽车在运行中电流表的指针向“十”的方向不停地摆动.

　　使用硅整流发电机的汽车，在汽车中速行驶过程中充电电流不稳，其主要原因有三个:

　　①发电机驱动皮带的强力过小，即发电机皮带调整得过松。

　　②发电机内部的某一只二极管损坏或电枢接柱接线严重接触不良。

　　③调节器工作不正常。这种情况主要有触点严重烧蚀、调节器线圈性能不良等。