齿轮硬度型计量方法的采集践行

　　确定齿轮材料强度值多数应用采用常规设计ISO区域，但如何进行可靠性数据处理就全然不同，文献[1]中指出强度分布呈近似正态分布，另外Mise和Whittaker曾经证明，三参数Weibull分布能精密地建立数据的模型，拟合疲劳寿命。国内较多地采用对数正态分布[4，5]。国内一些较权威文献认为，齿轮疲劳极限区域的Pdf(概率密度函数)呈对数正态分布[4，5]，同时考虑计算应力H偏离对数正态分布而引入模型变异系数VHM=0.04进行补偿修正。这就是说作者对齿轮疲劳强度呈对数正态分布的假设近似性较大。ISO区域未说明分布类型，即认为按 常用正态分布处理是正确的[1]。因为这套耗资巨大的一批疲劳极限区域，首先是提供给齿轮常规设计使用的，所以显然是在通用情况下按正态分布类型处理的。处理方法不同，数据相差悬殊，将导致严重错误结果。为正态分布。

　　方法(1)：按本文方法计算如下X=250Y1=1.4375(X-200) 530Y2=1.4375(X-200) 705Y=(Y1 Y2)/2=689.375N/mm2Sy=(Y-Y1)/U=376183N/mm2计算值与值一致。经检验与文献[6]ISO区域值一致。方法(2)：按文献[4]中的计算方法结果是：均值Y=875.4N/mm2，标准差Sy=88N/mm2。将计算结果与文献[7]的试验结果比较：38SiMnMo合金钢调质齿轮，HB=2505，均值Y=693N/mm2。

　　由此可见，不同处理方法，结果数据差距悬殊。

　　结论(1)提出了如何由常规设计行之有效的ISO实验齿轮强度值区域来确定齿轮可靠性设计用的齿轮材料强度值统计量的新思路新方法;(2)导出了32个易于微机机理和工程可靠性设计实用数学模型;(3)由于齿轮传动使用面广量大，所以模型易于微机化且数据可靠实用价值大，产品经济、效益可观。