发动机知识——氧传感器

发布时间：2007-12-16 11:55:28点击率：0

技术类别：机械技巧

         在三元催化转化器的上游安装一个氧传感器，用来检测混合气的空燃比,比化学计量比浓还是稀，向ECU发出反馈信号，调节喷油量，将混合气空燃比控制在化学计量比附近,使三元催化转化器转换效率。这种控制方式称为闭环控制方式。常用的氧传感器是氧化锆式氧传感器。氧化锆传感器内侧通大气，外侧裸露在排气中。
    如果陶瓷体内侧大气中含氧量与陶瓷体外侧的含氧量不同时，在氧化锆内、外两侧极间就产生一个电压。当混合气稀时，氧化锆产生的电压低（接近于0V）。当混合气浓时，氧化锆元件产生的电压高（约1V）。在化学计量比附近，电压有突变，氧传感器起到一个浓、稀开关的作用。
    只有采用EFI闭环控制系统，才能将空燃比控制在化学计量比附近，使三元催化转化器的净化效率。而化油器式发动机是无法实现此要求的。
    闭环控制系统的作用：
    使每辆汽车在满足汽车性能要求的条件下，减少有害排放物。
    可减少各新车之间由于制造装配等因素造成有害排放物的差异。
    减少由于车辆老化使发动机有害排放物恶化。

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