汽车安全气囊的激光焊接封口方法
发布时间:2007-12-16 14:07:13点击率:
技术类别:机械技巧
某种尼龙纤维的一项重要用途是制造气囊,通常可以缝制而成,此时可见具有典型的针脚,也可以用特种织机织成整体的气囊。
安全气囊开始是用于汽车正面碰撞时对驾驶员及副驾驶的保护。随着汽车安全技术的进一步发展,现在要求在座位的侧面安装气囊,即在门上方,所谓帘式气囊,其作用是在侧面撞击或汽车翻滚时提供保护。
在汽车翻滚时,为了提供有效的保护,要求帘式气囊至少保持10秒的时间不漏气,这就对接缝的密封性提出了特殊的要求,并在生产过程中增加额外的工序。
英国焊接研究所开发的纺织品激光焊接是一种自动化的快速方法,而且接缝不漏气或不漏液,同时仍然保持外观、手感和柔性不变。这种气囊已制造出样品并进行了试验。
试验结果是肯定的。在压力与泄漏性能方面,焊接的接缝完全可与传统的方法相媲美。
这种高度自动化的焊接方法由于减少了工时和工序,可以大大降低生产气囊的成本。
安全气囊开始是用于汽车正面碰撞时对驾驶员及副驾驶的保护。随着汽车安全技术的进一步发展,现在要求在座位的侧面安装气囊,即在门上方,所谓帘式气囊,其作用是在侧面撞击或汽车翻滚时提供保护。
在汽车翻滚时,为了提供有效的保护,要求帘式气囊至少保持10秒的时间不漏气,这就对接缝的密封性提出了特殊的要求,并在生产过程中增加额外的工序。
英国焊接研究所开发的纺织品激光焊接是一种自动化的快速方法,而且接缝不漏气或不漏液,同时仍然保持外观、手感和柔性不变。这种气囊已制造出样品并进行了试验。
试验结果是肯定的。在压力与泄漏性能方面,焊接的接缝完全可与传统的方法相媲美。
这种高度自动化的焊接方法由于减少了工时和工序,可以大大降低生产气囊的成本。
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