燃气汽车润滑油功能分析

　　燃气汽车润滑油的选择在冬天里显得尤为重要，在保证不缺少润滑油的情况下，我们要看它的质量如何，才能够决定购买与否。所以在燃气汽车润滑油功能分析上我们应该注重的是功能的选择。下面小编带你们学习下关于燃气汽车的润滑油怎么根据功能来看它的质量，从而选择好的润滑油来让我们的爱车得到极大的保护。

    武汉市曾在2条线路上进行了“油改气”，即采用改装技术将原燃油汽车改造为燃用液化气汽车。但不到半年时间，不得不对原改装车进行“气改油”，究其原因：一是汽车改造后各项性能不如人意，部分改装附件易坏，故障率升高，动力下降了6%～10%，其中改装过的530路18辆专线营运车1个月竟有235个车次出了故障;二是环保性能不容乐观，改装车的尾气所含碳氧化合物竟比燃油车还要高，尾气排放检测合格率只有50%，根本就无法达到预期的经济、环保的目的。对燃气汽车维修保养和使用的特殊要求没有足够的认识。燃气汽车毕竟不同于燃油汽车，因此在维修保养和使用上也不同于燃油汽车。

　　如果这一点认识不够，将造成燃气汽车的保养和运营状况不佳、排放控制水平差的状况。例如，燃气汽车应使用专用的燃气汽车润滑油。当汽车使用天然气时，燃烧室温度比用燃油时高，一般柴油机排气口温度为300℃左右，而天然气汽车排气歧管温度高达482～694℃。同时，机油温度也比用燃油时高，持续高温运转会造成普通机油过早氧化，逐渐丧失润滑功能，从而加剧机件磨损，导致发动机运转不良，排放恶化。对于液化气汽车，其发动机机油还必须是低灰份润滑油，因为高灰份润滑油在燃烧室高温作用下会形成坚硬沉积物，使活塞，进气门磨损加重，甚至形成早燃，影响发动机的使用寿命。