离心压缩机和泵的检测

　　离心压缩机的监测在很大程度上着重于压缩机的性能，这种性能由特征曲线(通常称为轮形曲线，见第7章中的介绍)来确定。

　　压缩机性能是否下降可以通过对轮形曲线进行曲线拟合并计算其偏差值的方式来确定。

　　利用叶片定律和速度及效率线的二级近似可以实现轮形曲线的合理拟台。因为这涉及4个变量，所以需要2个等式来实现曲线拟合。这4个变量分别是压头(绝热压头或多变压头)、效率(绝热效率、多变效率或bwr)、实际流量和压缩机速度。

　　通过曲线拟合得出常量后，就可以计算出压头偏差和效率偏差。侵蚀会导致压头下降，效率下降也表明性能下降。

　　对于离心泵可以采取类似的方式。对于恒速泵而言，只存在一条线，可以非常容易地拟合。对于带有变频驱动器的泵，可以利用上述类似方式。

　　曾经将监测转子振动和轴向位置的作为离心压缩机状态监控的有效指标。离心泵在启动时以及随后的时间里建立基线。在离心压缩机短时间“试车”后振动特征预计会稳定下来，可以用作离心压缩机状态的检测基线。

　　如果设备随后出现故障，振动幅度和转速的加速运转图(伯德图)也是状态监测中非常有用的工具。曲线图清楚显示了设备的临界速度以及这些频率处存在的阻尼量。有时，根据伯德图可以发现，在启动时需要以更大的加速度通过临界速度。

　　当购买新设备时，尤其应该注意其生产历史，也就是说，要关注设备制造出来的数量并能成功地运行。

　　如果购买一种新的生产样机或一台设备，考察其转子动态设计至关重要。事实表明，有些设备必须对其初步设计做重大改进才能令人满意地运行，转子动态不稳定是高速设备越来越普遗存在的常见问露，相应的补救措施包括轴承的重新设计。

　　目前，用于气密封来代替油液封越来越普遍。旧的油液封虽然存在粘结和油泄漏到工艺流程中的问题，但它也能为轴上某个位置的压缩机转子提供相当大的支撑，有助于转子动态稳定性。实际上，通过取下油液封井更换干气密封可以消除这种支撑，谨慎分析结果是必不可少的(往：绝大部分改进型干气密封都是没有缺点的，由于考虑到转子动态性方面的问题，几乎不需要对设计进行改进)。