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发布时间：2018-10-22 21:38:01点击率：
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ci840a 系统建模与仿真技术体系主要由一软一硬两方面组成。软的是模型驱动的建模仿真与代码生成软件系统，包括美国大名鼎鼎的数学软件之一的MatLab、美国NI的LabView、SCADA、Dymola、SimulationX、AVL、Ce等，而实时计算设备则包括DSPACE、NI、RT-LAB。
这些国外相关软件与硬件厂商以形成类似Wintel联盟，几乎掌控了复杂系统产品的开发技术体系和手段。以汽车电控领域为例，来自奥地利的汽车研发咨询商AVL李斯特公司，这是是全球的发动机设计开发、测试及专业CAE软件供应商。其汽车系统设计分析软件和实时计算设备DSPACE，软硬双煞，几乎全面垄断了中国汽车电控正向设计研发技术体系。特别需要说明的是DSPACE在10年前已对中国军工领域全面禁运。 ci840a 基于统一模型规范的全系统建模、分析、仿真优化及软件自动生成技术是国际智能系统与产品研发技术的重要创新方向。
十一五以来，中国科技界已经及时地布局开展了多领域物理统一建模语言Modelica基础理论和共性技术研究。一些研究成果在航空航天等领域的重点型号工程，如中国空间站全系统功能样机、嫦娥5号电总体设计及仿真、航天液体动力系统、大型民用飞机着陆及飞控系统仿真等，得到初步验证。 目前商业领域的“分科而制”单领域建模分析软件工具90%以上为国外掌控，其发展积淀长达数十年。如果中国以传统方式追赶，可以说在工业应用软件机会寥寥。而多领域物理统一建模理论方法，与技术所创造的知识自动化技术体系，正在使得工业软件生成方式发生改变。而经过十一五、十二五的一些前期工作，中国已经突破了国际多领域物理统一建模的核心技术。 这是中国自主可控的分析建模技术和工业应用软件创新发展的一次难得机遇。如果可以深入持续的开展工业知识（模型）的表达与互联研究，建立模型重用、在新工科教育中强化工业软件的基础作用、制定相关产业联动政策鼓励工业界采用国产替代技术等，那么掌握新一代数字化设计支撑体系，值得期待。
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