OADM13I6475/S3

OADM 13I6475/S3

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控制器模块和IO模块均采用双内核安全CPU，确保系统核心安全可靠

CPU主频高达200MHz，系统处理速度更快

多种表决方式和极高的系统自诊断率，产品达到SIL2等级，单个控制器模块即可达到SIL2等级

控制回路响应时间可达50ms

系统采用 的ISaGRAF编程软件，支持符合IEC61131-3标准的四种编程语言，包括LD、FBD、ST和SFC

具备输入电源过压、欠压检测和保护功能

提供现场仪表连线诊断功能，可以诊断出现场布线的短路故障、断路故障

采用16位A/D转换器，模拟量采集精度达0.2%

可与第三方设备进行通讯，采用Mod RTU方式

通过CE认证

整体EMC达到三级，部分指标达到四级

适用温度在-40℃至70℃

＊适用领域

RockE50 系列产品可应用于紧急停车系统、火灾及有害气体探测系统、关键控制系统、长输管线场站、阀室监控系统、气田场站监控系统等对于安全需求较高的生产工艺场所。RockE50 具有高安全性，能够检测危险故障并快速处理，有着很高的自诊断覆盖率（在线诊断），并且具备I/O 断线、短路监测功能，使得生产过程的安全性有了极高的保证。

OADM 13I6475/S3

*博世交通出行服务生态系统使得巴士出行更灵活、更便捷

*博世正在开发适用于往返交通出行的自动化、互联化和电气化巴士解决方案

德国斯图加特 —— 轻盈、灵动和简洁的设计，包裹着显示屏和玻璃、充满未来感的外表，宽敞的内部空间 ... ... 这些不仅是建筑师心目中 设计应有的特征，更是全新一代交通工具和出行方式的魅力所在，一如安静穿行于城市中心、与周边环境设施实现互联的无人驾驶电动巴士。得益于博世提供自动化、互联化和电气化的零部件和系统，这类货运或乘运巴士将很快成为城市街头一道日常的风景。巴士的出行同样离不开智能交通出行服务。未来，博世将在城市智能互联生态系统中提供此类服务。除了提供车辆预订、共享、社交平台、泊车、充电服务、车辆维护和管理所需的软件解决方案以外，博世还将提供车载信息娱乐系统服务。“博世正在为未来往返交通巴士出行开发一套集软硬件和智能交通出行服务于一体的独特系统。” 博世集团董事会成员Mar Heyn博士表示。2019年国际消费电子展（CES）即将于拉斯维加斯拉开帷幕，在这一全球规模 大的电子展上，博世将携全新的概念巴士惊喜亮相，届时观众有机会在现场体验博世在巴士出行领域的一系列创新解决方案与服务。