1785-L20B
发布时间：2019-03-07 14:41:52点击率：
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1785-L20B 求解基极电流Ib
求解集电极电流Ic 求解放大比例 通过这个比例可得到三极管的状态，如果在线性区，则三极管的管压降Vce是变化的，这就导致了逻辑的问题。这种错误就是，某种状态识别不出来。 从某种角度来看，这其实是一个电平转换的问题，只不过用三极管隔离了一下而已。 反正我个人不推荐这种接法，因为限制太大会导致三极管欠饱和，进入线性区。如果限流太小，则在高频脉冲浪涌冲击下会失效。 现在越来越多的采用专用接口电路来处理这种电路，不过因为可能存在直接短路到地或者电源的错误（ISO16750-2规定的）。因此这个问题就很棘手了，输入部分其实都是大问题，因为你永远不想在信号进入的时候就是错误的。 1785-L20B 开关导通电阻值主要取决于开关触头的接触电阻。接触电阻值是开关触点接触工作性能的基本参数，接触电阻的大小直接反映开关触点接触的可靠性。
实际上接触电阻随着开关的老化和磨损，导通电阻是有变化的。国外的整车商都规定了开关的坏的导通电阻的情况，在国内一般不会考虑这个阻值（一般也无法控制的太精确。） 需要注意的是，现在我们看到的开关里面的导通电阻参数，一般是通过测量开关导通电阻值。 而比较正规的做法是，需要通过老化实验，测量导通电阻，估计触头的磨损程度和回路的接触情况，从而预测触头的寿命。（老化实验） 因此设计的时候需要有足够的余量，有两条原则。 1785-L20B
·成就客户—我们致力于每位客户的满意和成功。
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