CGDL系列舰船用高效低噪声离心通风机青岛船陆风机

1.     产品简介

CGDL系列舰船用高效低噪声离心通风机青岛船陆风机是一种新型节能、低噪声舰船用产品。通风机通过专门设计和加工，具有效率高（＞80%）、噪声低、不会超载、运转平稳和满足舰船条件要求等特点，它适用于各种舰船的通风换气，也适用于其它相适应的场合。

2. 产品特点

通风机采用了特殊设计的机翼型叶片和进风口。机壳的尺寸和型线也按特征速度进行专门设计。叶轮进行专门加工，从而使气流流动更良好，使通风机具有效率高、噪声低等优点，由于功率特征至大流量区后反而下降，故电动机不会因超载而损坏。

CGDL系列舰船用高效低噪声离心通风机青岛船陆风机在设计和制造中充分考虑到舰船用的特殊条件要求，叶轮用铝制造并经严格动平衡校正，超速试验。故通风机还具有耐腐蚀性好、抗摇摆、抗冲击、振动、运转平稳和安全可靠等特点。

3.      结构型式

通风机为卧式，电动机直联结构，需要时也可制成立式结构。

通风机叶轮由铝合金制成，叶片为机翼型，并经过严格动平衡校正，具有优良的空气动力性能。机壳、进风口等由普通钢板制成，采用镀锌等防腐措施，机号≥40时，通风机加有机架（40以下无机架）。

通风机型号40~80的风口方向在  0~225°变化。

4. 船用离心通风机使用维护

4.1 通风机安装前，应检查各部件是否损坏；配套部件是否齐全；检查叶轮旋向与机壳旋向标识牌是否一致。

4.2 风机其气流从轴向进入，经叶轮工作够从径向排出。可逆转（左转）或（右转）使用。

4.3  安装管道时，应使其与风机进风口自然对正吻接，不得强行连接。管道应有支撑，不允许将管道重量加在风机上。

4.4   风机装接后，拨动叶轮检查是否与固定件有摩擦碰撞等现象。如有碰撞、摩擦、噪声过大或较大振动时，应检查后再重新启动。应防止撞击船用通风机，不准异物和液体等进入风机内。应及时清除叶轮叶片上的积灰，以免

影响平衡增大噪声。

4.5  风机应在无载荷情况下启动。离心风机启动前应关闭进口或调节装置，运转后逐渐开启，直到规定工况。

4.6  风机叶轮旋转方向应与旋转箭头指示方向一致。

4.7  风机接线后，接线盒处要密封，避免进气、进水。