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本实用新型的目的在于提供一种能有效地消耗地震发生时对桥梁所产生的作用 能量和可控的缓冲上、下座板之间的水平位移并限位，以及在地震消失后能可靠复位的拉 索减震支座。 本实用新型提出的拉索减震支座，包括具有座体并且座体具有座腔的下座板、上 座板和依次叠置于所述座腔内的 缓冲板、中间板、减磨板以及第二缓冲板，还包括有抗 剪螺栓、拉索和两个螺栓自动脱位装置，所述抗剪螺栓依次穿过下座板、 缓冲板、中间 板、减磨板、第二缓冲板和上座板，其上端探出上座板上的第六螺栓孔与其中一个螺栓自动 脱位装置连接，下端探出下座板上的 螺栓孔与另一个螺栓自动脱位装置连接，并且在 抗剪螺栓的中部构成有一剪切口 ，所述拉索有四组，每组拉索的一端与上座板连接，另一端 与下座板连接。 本实用新型中，所述抗剪螺栓的两端均具有连接螺纹，螺栓自动脱位装置通过该 连接螺纹与抗剪螺栓连接。 本实用新型中，所述螺栓自动脱位装置包括螺母、弹簧和垫圈，弹簧和垫圈套置在 抗剪螺栓上，螺母与连接螺纹旋接配合，弹簧位于螺母与垫圈之间。[0009] 本实用新型中，所述上底板、下座板的形状均为矩形体，上座板的四个角部各开上开设有一组第二拉索孔，相应的，下座板的四个角部开设有一组 拉索孔，四组拉索的上端各与相应的第二拉索孔连接，下端各与相应的 拉索孔连接。 本实用新型中，所述四组拉索的每组拉索的根数为2-19根，每根拉索由钢绞线、高强度钢丝束或碳纤维构成，所述 拉索孔、第二拉索孔的数量与拉索的数量相等。[0011] 本实用新型中，所述四组拉索上均套设有拉索归位弹簧，并且每根拉索的一端配有 定位帽，另一端配有第二定位帽， 定位帽容纳在 拉索孔内，而第二定位帽容纳在第二拉索孔内。 本实用新型中，所述 拉索孔、第二拉索孔均为变径孔。