ALLOY200光圆棒ALLOY200回火后的硬度

ALLOY 200光圆棒回火后的硬度

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ALLOY 200是一种合金化的自由锻造镍，具有优异的耐腐蚀性，良好的机械性能，磁性和磁致伸缩性以及有益的导热性和导电性。

通过抑制碳含量（高达0.02ALLOY200/201）并防止石墨沉淀，合金201在超过300℃（570°F）的高温下表现出优异的耐腐蚀性。
 

?对多种碱性介质具有出色的耐腐蚀性

?在宽温度范围内具有良好的机械性能

?在-73至360°C（-458至680°F）之间持续降低磁性，超过居里点它显示了不同温度下的顺磁性。

比重：8.89；

ALLOY200/201耐腐蚀性：

ALLOY 200和ALLOY 201对许多腐蚀性介质具有出色的耐受性，从酸性到碱性。两种金属在还原条件下都是zui有效的，并且可以在氧化条件下使用以形成钝化氧化物层。

一个特别重要的特性是当加热到熔融状态时它对苛性碱具有极强的抵抗力。ALLOY 201具有极低的碳含量，即使在高于约600°F的温度下也能抵抗晶间腐蚀。但是，应尽量减少加入腐蚀速率的氯酸盐。

ALLOY 200和ALLOY 201对无机酸的耐腐蚀性随温度和浓度而变化，并且有或没有溶液脱气。脱气酸的耐腐蚀性更高。

合金200和合金201在酸性，碱性和中性盐的溶液中显示出良好的耐受性，但在氧化盐溶液中被强烈腐蚀。两种金属在室温下都能抵抗腐蚀。低碳合金201可用于干氯和lv化氢，温度范围高达550°C（1020°F）。

ALLOY200/201化学成分：

   Ni     Fe     C     Mn     Si Cu    Mg   Ti      S

200 >99.0 <0.40 <0.15 <0.35 <0.1 <0.25         <0.01

201 >99.0 <0.40 <0.02 <0.35 <0.2 <0.25 <0.15  <0.1 <0.01

ALLOY200/201主要用途：

合金锻造镍具有优异的机械性能和良好的耐腐蚀性。低碳类型通常用于高于300°C（570°F）的温度。如果将碳组分添加到一定限度，则机械性能值和加工硬化率将降低，但延展性将得到改善。包括：

?食品生产（用于冷却盐水，脂肪酸，果汁等）

酸，碱和中性盐溶液以及对有机酸的耐受性

?产生氟并产生氟的碳氢化合物的容器

?ben酚的储存和运输

完全不受任何类型的侵蚀影响，产品纯度得到充分保证。

?在高于315°C（600°F）的温度下生产粘胶人造丝和肥皂，同时具有一般耐腐蚀性，同时具有极高的抗晶间腐蚀性。

?yan酸生产和碳，如苯，jia烷和yi烷的氯化反应对高温下干氯和lv化氢的耐腐蚀性

?氯乙烯单体的生产高温下对lv化氢的耐腐蚀性

ALLOY200/201机械性能：

 

状态

强度（Mpa）

抗拉强度（Mpa）

伸长率（％）

硬度（HB）

ASTMzui低价值

退火

241

551

30

 

室温下的典型值

退火

274

617

50

184

ALLOY200/201规格：

 

材料名称

圆棒

板

管

无缝

焊管

ASTM

UNS
N08020

B 473

B463

B729

B464 / 468/474

ASME

SB 473

SB463

SB464 / SB468

JIS

DIN

2.4660

ALLOY 200 发展至今，市场每年高温金属合金消费量在30万吨，广泛应用于各个领域：过去多年，全球业对新能源飞机需求，目前空客与波音已有超万架此类飞机等待交付。而精密机件公司是全球高温合金复杂金属零部件和产品制造的龙头企业，也为、化学加工、石油和天然气的冶炼以及污染的等行业提供所需的镍钴等高温合金。精密机件公司就是波音、空客、劳斯莱斯、庞巴迪等军工企业的零配件制造商 [1] 。

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ALLOY 200 单晶高温合金是在等轴晶和定向柱晶高温合金基础上发展起来的一类*发动机叶片材料。20世纪80年代初期以来，代单晶高温合金PWA1480、ReneN4等在多种航空发动机上获得广泛应用。80年代后期以来，以PWA1484、ReneN5为代表的第二代单晶高温合金叶片也在CFM56、F100、F110、PW4000等*航空发动机上得到大量使用，目前美国的第二代单晶高温合金已成熟，并广泛应用在军民用航空发动机上。90年代后期以来，美国研制成功第三代单晶高温合金CMSX-10。之后，GE、P&W以及NASA合作开发了单晶高温合金EPM-102。法国和英国也分别研制单晶高温合金，并实现了工程应用。近年来，日本又相继成功的研制了承温能力更高的第四、第五、第六代单晶合金TMS-138,TMS-162,TMS-238等[3]。