聚合物表面性能与兼容性

　　1.摩擦性能

　　在塑料中常遇到摩擦性的问题。如在注塑中物料在螺杆加料段的摩擦机理，摩擦系数对其螺杆的输送效率有重要影响。物料从料斗进入螺杆之后，在螺杆旋转下，沿螺槽向前输送，颗粒料首先被压成固体塞，在输送过程中塑料固体塞和料筒及螺杆产生相对运动，各面承受着摩擦力的作用。这时摩擦将受到许多因素的影响，如塑料的物料性能、颗粒形状及大小、料筒及螺杆表面的粗糙度及材质、相对运动的速度、塑料与金属的接触压力及作用时间等。

　　不同的聚合物其摩擦系数是不同的。当塑料与金属摩擦时，摩擦系数与摩擦中的接触面积、与塑料对金属的附着力以及剪切强度有关。因此摩擦系数不仅与高聚物的物理性质有关，而且与影响物理一机械性质的外界压力、速度和温度有关。

　　在高压高速下塑料的热传导性能很差，产生的热量不易散出，使塑料发生大的变形和表面破坏，因此压力和速度对摩擦系数均有影响。

　　一般情况下，塑料的摩擦系数随载荷的加大而稍许降低。聚合物材料的干摩擦系数随着相对速度的提高有增加的趋势。

　　2.兼容性

　　兼容性是指两种不同品级的聚合物在熔融状态下能否相互混溶的一种性质。兼容性不好的聚合物混熔在一起，制品会出现分层现象。不同类型聚合物的兼容性是不一样的，这与分子结构有一定关系：分子结构相近者易兼容;反之难容。例如，借助于聚碳酸酯和聚乙烯之间的互容性，在聚碳酸酯中加入30%～509/6聚乙烯可使伸长率提高30%，冲击强度提高4倍，并使熔体的黏度降低。近年来，利用聚合物之间的兼容特性，使共混料品级日益增多，受到人们的普遍重视。

　　3.表观密度

　　大多数热塑性塑料致密状的相对密度为O.9～1。2，而粉料或颗粒料的表观密度是O.3～0.6。如果物料的表观密度低，使均匀加料发生困难，就易出现“架桥”现象。这样会影响输送效率和塑化质量的稳定性。为此有的在料斗中设置有搅拌器，或者采用定量的加料调节装置，对进料量调节和控制，保证连续、均匀地加料。