船舶焊接技术是我国现代造船模式的关键技术

　　船舶焊接技术是我国现代造船模式中关键的技术之一，提高生产效率、缩短造船周期、降低制造成本、提高制造质量是整个船舶行业永恒的主题。焊接工艺在整个船舶制造工艺中占举足轻重的地位，船舶焊接工时约占船体制造总工时的40%，而焊接成本约占船体制造总成本的30-50%，可见焊割设备在船舶行业中的重要程度。

　　鸿美经济信息咨询有限公司09年下半年对焊割设备的市场研究，船舶行业作为焊割设备的重点应用行业，对船舶行业用户企业进行了抽样研究了17家公司，其中既有以远洋船舶生产为主的大型船舶企业，如大连船舶重工，又有以内陆河船舶为主的企业，如芜湖新联造船厂。

　　在对17家船舶企业保有量的统计中，船舶企业平均焊割设备保有量达到1468台，其中逆变焊割设备保有量为441台，传统焊割设备保有量为1027台。保有量达到3000台左右，为沪东中华造船(集团)有限公司。船舶行业和其它行业相比，例如钢结构、通用机械、轨道车辆、建筑工程等，保有量水平，是各个行业中对焊机需求的数量为集中的行业。

　　对采购数量的观察中，2009年，有94%的船舶企业采购焊割设备，平均采购价格为15543元/台。这些企业平均采购了135台焊割设备，其中逆变焊割设备71台，传统焊割设备64台。新采购中逆变的比重远远高于保有量中逆变的比重，这两个比重的显着区别，反应了逆变焊割设备在船舶行业中广阔的应用前景，逆变机型取代一部分传统机型，是未来发展的趋势。