每对啮合齿轮从吸油腔以排油腔的瞬间会产生液压冲击

　　体积齿轮泵是一种定量泵，通过齿轮啮合产生容积变化输出流量，在相同的材质和耐压条件下，齿轮泵的体积大小取决于径向尺寸和轴向尺寸，通过计算，我们得出结论：径向尺寸对齿轮泵整体体积的影响远远大于轴向尺寸，而径向尺寸取决于内部齿轮模数，模数越小，径向尺寸越小。因此减小内部齿轮模数是减小齿轮泵材料消耗的有效办法。在满足性能的前提下，齿轮油泵设计应优先选用较小的模数齿轮。如果径向尺寸一定，TDY电动滚筒轴向尺寸主要取决于齿轮泵内部结构，目前主要有浮动轴套式和浮动侧板式两种结构，因侧板的厚度远远小于轴套的厚度，所以应优先考虑侧板结构。

　　根据齿轮泵泵油原理，通过一对齿轮的逐个啮合，产生周期性的流量脉动。如果出油口有阻抗，便形成压力波动，这种波动引起的机械振动，是噪音的主要来源，这种噪音叫固有脉动噪声。由于每对啮合齿轮从吸油腔以排油腔的瞬间会产生液压冲击，如果齿侧间隙设计不合理，这种液压冲击就会成为主要的冲击噪声。由于泵吸油阻力过大或吸油口吸人空气，会使齿轮泵中产生气穴，溶解于工作中的气体分离成气泡而被挤破会产生爆破声，这种噪声称为会穴噪声。试验表明，当转速、压力增加，噪音会增加。相对来说，转速对噪音的影响要大于压力。所以在相同功率下，选用大排量泵在较低转速下工作是一个降噪的好办法。