有关传动箱体切削工艺改进的研究与分析

　　车槽刀杆工艺分析：(l)输出端与输入端轴承孔双工位加工，两轴线角度公差较小，夹具在机床上采取双工位的定位方式。(2)两轴线必须相交于一点，工件安装在夹具上的回转中心与机床主轴回转轴线同轴。(3)轴向尺寸定位、加工和检测基准统一。(4)传动箱体为铝合金压铸件，壁厚较薄，受力容易变形。

　　圆柱头内六角头螺钉两工位由操作者手动转换。工件通过定位套上的端面内定位安装到夹具体焊合上，通过压块、夹紧螺栓实现轴向夹紧。镬孔刀、车槽刀均为焊接刀，通过螺钉紧固到刀杆上。刀杆使用寿命长且可重复使用，大大减少了刀杆的消耗和库存量，简化了刀具的管理工作，降低了刀具成本。

　　刀具设计及使用注意事项：(1)刀杆旋伸长度尽量缩短，刀杆截面积尽量大。(2)使用PCD车削时，工件夹持必须牢固，应选择较高的切削速度和较小的进给量，使用的切削液必须供应充足。(3)下料阀装夹和调试PCD车刀都应特别小心，以免碰伤切削刃。

　　经过上述工艺改进，传动箱体切削工艺实现了由加工中心加工向普通设备加工的转变。通过以上方法加工的齿轮箱顺利地通过了Zoh的耐久实验，接近或达到了国外同类样机的水平，在保证质量的基础上大大提高了生产效率，有效地降低了生产成本。