用震动检测和神经测算作业齿轮转动的失误判定

　　齿尖断裂的齿轮可能由于齿轮过载和材料缺陷引起。振动测量时，根据时域信号可以明显地观察到断裂齿的状态，当断裂齿在啮合接触时，信号幅值迅速地达到峰值。点蚀故障被模拟在磨损的齿轮上。点蚀是齿面疲劳的一种主要形式。这是由于齿轮啮合时受到交变载荷作用引起的。在这种状态下长时期的运转，在齿面的中部及其下部可能引起裂纹或其它缺陷，到产生磨粒而脱落，形成点蚀。径向跳动一般是齿轮加工方法不精确或错误造成的。在振动测量时，径向跳动表现在啮合频率的边带幅值增大。综合导程误差一般是齿轮在加工和装配过程中，不正确或错误的方法造成的。在这种情况下，齿轮安装得没垂直于轴，例如，由于齿轮内孔倾斜或者键锲入得不正确。在振动测量时，综合导程误差可以表现在啮合频率的振幅增大和高次谐波以及啮合频率的边带。有限制的润滑是指供油的流速比正常值低得多。供油流速的变化会影响温度、油膜厚度，导致增加摩擦和齿面失效概率。