模拟抉择在轮材带动程序预设时的运用

　　事先设计者可给定一个可接受的得分，若总得分低于该得分，则说明该方案可行但却不优，需进行再设计，做一些改进，这个过程的反复便得到一系列的方案，然后从中选优;若总得分大于等于分，则说明该方案可行又较优，这时可输出该方案做终结果，也可再进行设计，得到一些其他的可行又较优的方案，然后再从中选优，终确定一方案。

　　应力裕度该指标用来评价齿轮材料的潜力是否得以充分利用。若仅强度满足，但计算应力比材料的许用应力小得多，则造成材料浪费，应使计算应力尽量接近许用应力，本文采用齿轮计算应力与许用应力的比值来衡量这一点。由于齿轮传动往往是多级的，需考虑以哪一级哪个齿轮的应力比值来做为衡量标准，本文以小的应力比值为准，故应力裕度的隶属函数为：1=min(1/1c，2/2c，，i/ic，)其中：i为计算弯曲应力，ic为许用弯曲应力。

　　动载荷为了保证传动的平稳性，应限制动载荷不致过大，动载荷指标就是用来衡量这一点的。动载荷系数为：Kd=(PPd)/P(P为正常载荷，Pd为附加动载荷).按文献[3]，有经验公式：kd=1v30，v=mnz1n2i16000cos(为螺旋角，mn为法面模数)，一般kd<1.6.动载荷隶属函数2给出动载荷隶属函数。

　　得出一个可行方案后，由上述隶属函数算出模糊集R={1，2，3，4}T。各指标重要程度的模糊集A={a1，a2，a3，a4}由专家给出，或由用户给出，以反映用户对不同指标的侧重性，即可算出该方案的综合得分b=4i=1ai。

　　设计实例及讨论设计实例：设计300t圆盘下料专机齿轮传动系统(传动布置)。已知：公称压力Pg=3000kN，公称压力行程Sp=35mm，滑块行程S=110mm，行程次数n=15次/min，曲轴上大扭矩M[qp]=145kNm。