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发布时间：2018-10-23 17:15:12点击率：
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6GK1161-3AA00 通过物流行业和出行领域的现实案例，我们再回望制造业时，可以看得更加清晰。
与物流行业正在极力向上游渗透的趋势相呼应，制造业需要主动向产业链下游渗透。MaaS的下一步很可能直接打通到“商流”，真正实现C2M（tomertoManufactory）消费者直通工厂。 考虑到大多数制造企业并没有直接面对消费者的经验，直接一步跨到C2M恐怕并不现实，而是更有可能通过M2B与B2C这两种类型企业的开放与共生关系实现，终构成M2B2C（ManufacturetoSmallinesstotomer）。 也就是说，M2B2C=M2B+B2C。 正如美团进军出行领域为滴滴敲响警钟，亚马逊并购全食超市为沃尔玛敲响警钟，制造企业应该主动预警和求变，否则等到被动“惊醒”之时恐怕已晚。大润发创始人黄明端有一句的离职感言，他说，“我战胜了所有对手，却输给了时代。” 在未来，制造企业如果没有手握“商流”，很有可能沦为“鱼肉”。 6GK1161-3AA00 本文小结：
1.制造即服务MaaS是一次第二产业（工业）与第三产业（服务业）不可避免的融合。 2.无论是供应链即服务SCaaS还是制造即服务MaaS，短链、智慧、共生，都将是推动产业发展的共同逻辑，物流行业的实践或许可以借鉴到制造业领域。 3.MaaS的下一步很可能直接打通到“商流”，通过M2B与B2C这两种类型企业的开放与共生关系，终构成M2B2C模式。 目前市场上有一些企业或平台，尝试通过“云工厂”的模式，输出生产能力对外赋能。他们之中，哪些是真正的实现了制造即服务的转型？哪些是有名无实的新瓶装旧酒？ 6GK1161-3AA00
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