Mitsubishi FX-24MR-ES

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但是，它遇到了极飞农业无人机的顽强抵抗。两家农业无人机采取了不同的设计思路。大疆直接沿用消费级市场思路，注重飞手操控飞机喷洒农药；而极飞在研究了农业实际情况后，力推飞机自主飞行，通过一种叫RTK的（类似于GPS）信号装置，设置好路线后，让无人机实现“傻瓜式”飞行喷药，减少人为因素，更加注重打药效果的标准化。

比如，极飞无人机喷药飞行时，设置了飞行速度为每秒6米，再想提速很难。而大疆无人机可以轻松飞到每秒12米。农民的希望是飞慢一些，以便药水稳稳洒到农作物上。可是这一普遍需求好像从未传导到大疆农业无人机决策的中枢神经系统里。

而在农业无人机的销售渠道上，大疆也有了一些困难。一位名叫任佳琦的经销商，是浙江省大疆农业无人机主要代理，他说，与他对接的大疆无人机区域经理，“连水稻都不认识，只管收钱发货。”

一位大疆经销商向腾讯记者透露了一个流传甚广的细节，大疆做农业无人机之后，一位地方上的农业口政府领导要去大疆考察，因为涉及到无人机农业补贴，牵线的人向大疆提出，领导去了之后，不要在门口出示身份证登记了，通融一下。 终，这番预先的提示没有起到作用，领导在门卫被拦下，当时很尴尬。

双方各显身手，经过2017年厮杀，现在，极飞成为农业无人机细分行业口碑公认 ，超过了大疆。这是大疆所向披靡的“神话” 遭受现实重拳。

面对极飞的竞争，大疆凭大体量率先降价。过去两年里，只要极飞发布新品，大疆就发起一轮大降价。另一家农业无机创业者浙江启飞智能钟永盛告诉记者，“直接把经销价降到1万以内，大疆一年利润这么高，拿出一两个亿的利润来有何不可？如果大疆早点这么干，极飞就没机会。现在极飞把它压住了”。

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2017年12月，在华南农业大学由 农业教授兰玉彬主持的一个会议上，农业无人机众厂家大疆、极飞、全丰和汉和等一把手和负责人齐聚一堂。会议之前，极飞创始人彭斌调侃地说，“农业无人机一年只有5万台销售量就饱和的话，咱们就此散会吧，不用再研发、开会和创业了。”

现场哄堂大笑。

彭斌此番话针对2017年12月上旬大疆在农业无机新品发布会上公布的测算数据。在大疆算来，效率提升后，全国市场只需要4．5万台农业无人机喷洒农药就饱和。而彭斌估算，全国需要50万台农业植保无人机，约是一个300亿－500亿的市场。

两家喊出的数字相差悬殊，隐含杀伐之声。极飞联合创始人龚槚钦分析，大疆如此说法是以行业 身份唱衰行业，以达到抑制极飞目的，劝退投资人。

作为行业霸主，大疆不愿看到另一家竞争者、挑战者出现。从早于极飞售卖农业无人机，到被极飞挑战贴身肉搏，大疆相继采取了降价、渠道调整和更换农业板块主管等措施， 为唱衰行业，封锁力度逐步上长升。

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