夹杂碳齿轮削损裂的预警

　　磨削裂纹是一种很细的表面裂纹，它多与磨削方向垂直，有时也呈网状，其深度在0.03一0.15Inrno3磨削裂纹的特征及检查磨削裂纹和其它裂纹(如淬火裂纹、原材料裂纹)相比较，磨削裂纹细短而密集，深度浅。在裂纹周围往往伴随磨削退火造成的表面灰暗色或黄色的特征即烧伤。磨削裂纹常见三种形态有：垂直磨削方向、平行方向和网状龟裂状。

　　磨削裂纹的防范磨削工艺方面如上所述，磨削裂纹的产生是因为磨削热所致。一是合理使用切削液：现磨削中大多采用水基合成切削液，应选用冷却、润滑性能好一点的，性能稳定的切削液(可用2一4的乳化油，N御CO3、NaNq，各0.2加水混合)。切削液的加人方式有浇注法、高压喷注法、砂轮内注法等。

　　二是砂轮的选择：要合理选用砂轮粒度，如wA40一60件K较好;要及时清除砂轮表面积屑，减少磨削深度，增加进给次数，减慢工作台速度，取(1一2司min.三是及时修整砂轮：否则砂轮钝化后，切削作用减少，会加剧砂轮与工件间的摩擦挤压，使磨削力和磨削热显著增加，容易引起工件表面烧伤和产生裂纹。及时修整砂轮，保证磨粒锋利，就会减少磨削裂纹。四是分粗精磨：即粗磨选用粒度较粗的砂轮磨削，便于强力磨削，提高效率，然后再用粒度细的砂轮进行精磨(磨削深度要浅)。

　　热处理工艺方面20CrMnTi渗碳温度一般900一930℃，由于渗碳温度过高，时间较长，晶粒粗大。为了细化晶粒，消除网状渗碳体，渗碳后的热处理1分为两次淬火， 次淬火温度在880℃，第二次淬火温度在870℃。淬火后马氏体组织是一种膨胀状态，有应力存在，要减少和消除这种应力，应马上进行回火处理，回火温度220℃，回火时间必须在4h以上，以充分消除残余应力，这样可以使磨削裂纹由一次淬火时的20一30下降到5.

　　回火是消除淬火应力的有效手段，回火不充分，淬火应力消除就不充分，淬火后的组织不稳定。这时可对工件进行二次回火或人工时效，在时间允许的情况下，可自然时效1一2个月，消除应力后再进行磨削，会收到很好的效果。对渗碳淬火后齿轮表面预加工为了进一步减少磨削裂纹，可在磨削前采用表面预加工方法。即为了去掉渗碳淬硬齿轮表面的黑色氧化皮，可在车床上用砂布打磨，然后再进行磨削加工，这对减少裂纹有明显效果。