预热器润滑油的选择

　　润滑油氧化效果失效原因概述，分为几个重点层次。如果想得到具体的答案，还要跟随我们具体来学习预热器润滑油的选择，才能完全明白它的原理。怎么样，要挑战下自己的知识储备量么?

　　预热器润滑油的选择。助燃风的预热要达到1700e以上的高温，助燃风必须预热。助燃风预热后，既可改善燃烧条件，提高窑温，又相对节约了燃料。根据实践经验，助燃风低于250e时，炉内温度很难达到1700e.实际操作中，当风温控制在250-350e范围内时，风温每升降1e，窑内温度便升降1.52e。由此可见预热风在窑炉高温段所起的重要作用。助燃风预热采用有密集肋片的筒状辐射预热器。

　　由于炉温太高，出炉烟气在1300e以上，利用这部分热量对预热助燃风达到较高温度非常有利。但由于耐热钢的长期使用温度在1200e以下，所以换热器烟气侧的钢板必须采取一定的保护措施，空气侧通过提高空气流速来强化对流换热。通过实际测量及计算，此逆流预热器预热风温可达350e以上，由预热空气可节约的燃料>17.5%。窑体测量控制系统该窑有四个测温点和一个测压点。通过窑内测温，对照烧成温度曲线，控制升温速度。

　　通过测量进出预热器烟气温度和预热风温度来判断预热器的实际工作状况。经过实测和计算，实际热风温度与设计温度的误差为2%，误差在允许范围内。窑内压力由U型管压力计测出，经济实用，测量准确且直观。通过测压来控制炉内气压为微正压，在0.05MPa范围内，使高温烟气在窑内滞留时间延长，有利于传热，也节约了燃料。